Мале – столица Мальдив
Мале является экономической, политической и культурной столицей страны уже в течение многих веков. Население столицы составляет 100 тысяч вместе с иностранными рабочими, туристами, и приезжающими сюда жителями других островов.
Еще с воздуха, когда вы только будете идти на посадку, сможете увидеть этот маленький остров, вплотную застроенный многоэтажными домами.
Да, это столица Мальдивских островов, город Мале. Хотя по сравнению с другими столицами мира Мале покажется вам небольшим, но вопреки своим размерам, инфраструктура и развитие города свидетельствуют совершенно о другом. Это город, который живет, развивается, модернизируется и совершенствуется.
Как бы вы не пытались приблизиться к городу, первое, что вам будет бросаться в глаза, так это топливный остров. Это склад горючего всей страны на случай экстренных ситуаций.
При выходе из аэропорта, как и на любом другом вокзале мира, к вам тут же, подтянуться таксисты, предлагающие свои услуги. Но на Мальдивах таксисты не столь навязчивы, как например, даже в Росси.
Так что если вы ответили отказом, никто донимать вас не будет. Но имейте в виду, отказать вы можете только в том случае если знаете дорогу. Если нет, то садитесь в такси.
Но Мале – это не просто промышленное сердце Мальдив, здесь очень много интересных мест, которые стоит посетить. В некоторых районах уцелели даже дома с кораллового камня.
Вам также будет интересно понаблюдать, что на дорогах представлены совершенно разные виды транспорта. Некоторые из них, я ручаюсь, вы даже в глаза никогда не видели, да и увидеть их в каком-то другом месте кроме Мале будет поистине сложно.
Ярким отличием от других туристических городов станет для вас провидение местного населений. Здесь никто не полезет к вам за милостыней, или же с какой либо рекламной продукцией.
Все просто, тихо и спокойно. Вы гуляете, вы – турист. Они работаю, это их дом. И никаких лишних недопониманий.
Если вы приехали на Мальдивы с целью больше узнать о традициях, культуре или же просто хотите расширить свой интеллектуальный горизонт какими-то местными знаниями, понаблюдать за жизнью и бытом обыкновенных жителей, то знайте – ваша цель Мале.
Вам абсолютно не нужно истязать себя длительными походами местными деревнями. Все самое яркое – в столице! Ну, а если вам по душе уединение и спокойствие в гармонии с природой, тогда вы явно не по адресу.
Начиная прогулку городом, не забудьте карту, она поможет вам точнее сориентироваться в местности. Хотя на рисунке город кажется совершенно не сложным для «битого» туриста, но все же важно помнить, что вы в чужой стране с другой культурой и менталитетом. Так что лучше не геройствовать, а пользоваться подручными средствами.
Весь город как бы стремиться в северном направлении. Центральные улицы (Сосун Магу и Чандхани Магу) ведут от побережья в сердце города, создавая кольцо, которое окружает остров Бодутакуруфаану Магу.
Или же если посмотреть на это с другой стороны, то эти дороги делят остров на две части. Если к этому списку улиц добавить еще четыре (Орхид Магу, Фаридхи Магу, Амир Ахмед Магу и Медузиярай Магу), то это и будет полный список важных улиц в Мале.
Но не все так просто. На площади в 2 кв. км (площадь острова Мале) мальдивцы сумели настроить такую паутину из мелких улочек, что разобраться в них будет совершенно не возможно без помощи гида или местных жителей.
Предавшись пешей прогулке по городу, у новоприбывшего гостя может создаться такое эгоистическое впечатление, словно город создан только для него одного и функционирует только ради его личного удовольствия. Дороги словно положены с единой целью – что бы ими ступала нога, и только мгновенно появляющиеся из-за угла мотоциклисты возвращают нас к реальности.
Проезжая часть не залита асфальтом, как это принято у нас, а с точеной аккуратностью выложена чем-то похожим на наш булыжник. Сейчас во всем городе уже не осталось улиц, которые не были бы ограждены тротуаром.
Интересный факт. Большинство маленьких улочек, которые соединяют между собой главные магу, вообще никак не названы. Вот так вот и разбирайся, потом где ты находишься. Так что четко определяйте для себя направление центральных улиц. Хотя все же в городе очень сложно заблудиться. Какой бы вы не взяли курс, будьте уверены, что в скором времени вы выйдете к морю, тут уж как не крути, все-таки это остров.
Хотя Мале не единственный развитый город на Мальдивских островах, но все же народ тянется в столицу. Хотя Мальдивские власти стараются развивать инфраструктуру страны в региональном масштабе, что бы все острова двигались к расширению и эволюционировали из уровня островной экономики, но для обычного мальдивца все же проще поехать в Мале и найти там работу, чем сидеть у себя в деревне.
А как следовательно появилась проблема с жилищным вопросом, поскольку число населения растет, а остров то остается прежним. Тогда то и подключили японцев для строения многоэтажек в Мале. Кто-кто, а они то собаку на этом съели.
В рамках реконструкции города, столицу начали разделять на отдельные зоны. Сеть островов составляющих Большой Мале открывает Виллингили. Раньше это место было раскошным курортом, а теперь не менее раскошный спальный район (это если перевести на наш язык).
Так же был введен новый проект, который смело кидает заявочку на строительный триумф. Это Хулхумале – штучный остров, который в три раза будет превышать размеры самой столицы. Это будет вполне самостоятельная территориальная единица, где будут как жилые зоны, так и промышленные центры.
На первом этапе, власти собираются поселить там от 36 то 50 тысяч человек. Этот штучный Мале должен решить еще одну стратегическую проблему. В Мале очень много зеленых участков, поэтому власти планирую сотворить здесь аутентичную атмосферу Мальдивских островов.
Такой быстрый рост Мале, как крупной туристической столицы очень полезен с экономической стороны, но все же какая-то изюминка города теряется. Так непривычно видеть посреди океана густо построенные высотки (максимальная высота 30 метров), где еще несколько лет назад стояли дома из кораллового камня, которые уже очень трубно найти в столице.
Но хотя строительные традиции могут меняться, но вот привычка называть дома у мальдивцев сохранилась. У каждого дома есть свое имя, которое приоритетно заканчивается на –ге (с мальдивского означает «дом»), например, «Эсджехиге».
Так же модным направлением стало называть дома на английском языке, но эти конструкции обычно очень сложны для понимания, вот парочка уже переведенных: «Зубец короны», «Золотой кремень», «Снежинки», «Рынзо» (марка мила первой половины XX века).
Мальдивцы так же чтят свои традиции, поэтому некоторые дома, имя которых имеет какую то историческую информацию, оставили нетронутыми, то есть не переименовывали, хотя дома уже давно не те, и занимаются там уже совершенно другими делами. Вот некоторые из них: «Серебряных дел мастер», «Манговая гавань».
Дом можно назвать в буквальном смысле как угодно. Ярким примером этому служит дом с названием «Квадратурный прилив» и такой в Мале не один. Иногда страшно даже представить о чем может думать человек, так называя свой дом. Но все же это просто полет фантазии. Хазчева всегда очень гордиться названиями своих домов и редко переименовывают.
Мале город маленький, если прибавить шагу, то с одного его конца к другому можно пробежать за сорок минут, а прогулка займет всего около двух часов. Но все же не смотря на это в городе очень много такси. Их необходимость становиться понятной, только в период межсезонья, когда идут дожди.
Заблудившись в паутине маленьких безымянных улочек, вы так же можете взять машину, что бы не тратить время на пустые поиски выхода из этого лабиринта. Вы будете удивлены, но даже местные жители пользуются услугами такси.
Зачем это им спросите вы? Ну, так вот, в такси есть кондиционеры, и чтобы хотя бы как-то отдыхать от постоянной жары мальдивцы предпочитают развалиться на заднем сиденье, чем идти под прямыми солнечными лучами.
Обычно массовое скопление таксистов это район Президентской пристани, куда приезжают туристы, так же плотно они стоят у пристани аэропорта и отеля. Большая вероятность, что таксистов на пристани всегда больше, чем самых пассажиров, которые хотят воспользоваться их услугами.
Вызвать такси можно и с магазина, и с ресторана, учтивые служащие этих заведений охотно вам помогут. Все такси в Мале – это новенькие машины с еще блестящими номерными знаками. Тогда как в Гане, где тоже предоставляются услуги такси, ездят уже потрепанные автомобили.
Цена начинается от 20 руфий и растет соответственно от количества багажа и длительности поездки, ведь оплата тут почасовая. Вы платите за время, а не за километры. С таксистом можно даже поторговаться, это не запрещено. Чаевые – на ваше усмотрение.
А вот взять автомобиль в аренду на Мальдивах нельзя. Но вы можете взять в аренду мотоцикл, или занять у кого-то велосипед, потому что официально нет ни одной фирмы, которая бы этим занималась. Пред тем, как взять на прокат мотоцикл убедитесь, что ваши автомобильные права имеют международный статус и могут быть признаны местным Министерством транспорта.
Что касается велосипедов, то это просто лучший выбор для прогулок в Мале. Быстро, легко, увлекательно, а главное на свежем воздухе.